Kolon Tipi Silindir Bakım Tezgahı
1.Pekipmanı yeniden ısıtın:Motoru 10 dakika boyunca çalıştırın.
A.Armatürü yükleyin:Silindir tipine göre ilgili armatürü seçin
3.Silindir gövdesini sabitleyin:Silindir namlusunu takın ve salınım önleme cihazını çalıştırın
4. benbileşenleri yükleyin:Bilgi manşonunu takın, piston çubuğunu kaldırın ve eksenelliği kontrol edin.
5.Presleme işlemi:Merkezlemeden sonra piston çubuğunu hidrolik olarak bastırın
6.Somunu sıkın:Somunu ve dönme önleyici takımı takın, Somunu hidrolik motorla sıkın
Kolon Tipi Silindir Bakım Tezgahı Standart çalışma prosedürleri:
1. Ekipman ön ısıtması: Tahrik motorunu çalıştırın ve hidrolik sistemin normal çalışma koşuluna ulaşmasını sağlamak için 10 dakikadan fazla yüksüz çalıştırın. 2. Fikstür hazırlama: Monte edilecek hidrolik silindirin özelliklerine göre ilgili konumlandırma fikstür tertibatını mobil çalışma tezgahına takın.
3. Silindir gövdesinin sabitlenmesi: Hidrolik silindir gövdesini konumlandırma aparatına doğru şekilde yerleştirin ve montaj sırasında eksenel sapmayı önlemek için hidrolik destek stabilizasyon cihazını etkinleştirin.
4. Bileşen ön kurulumu
(1) Kılavuz manşonu silindire takın
(2) Piston çubuğunu silindirin tepesine kaldırmak için kaldırma ekipmanı kullanın
(3) Piston çubuğunun ve silindirin eksenel olarak hizalandığından emin olun
5. Presleme işlemi: Tezgahın hareketini ve hizalamasını kontrol etmek için geri vites valfini çalıştırın ve piston çubuğunu hidrolik presleme mekanizması aracılığıyla silindire bastırın.
6. İplik sıkma
(1) Uç kapak somununu ve özel dönme önleyici tertibatı takın
(2) Silindir gövdesinin merkezinin aynayla hizalanması için çalışma tezgahını ayarlayın
(3) Hidrolik tahrik ünitesini, pençelerin dönmeyi önleyici tertibata geçmesini sağlayacak şekilde indirin
(4) Somunun son sıkılmasını tamamlamak için hidrolik motoru çalıştırın
7. Bitirme
(1) Hidrolik tahrik ünitesini sıfırlayın
(2) Fikstürü serbest bırakın
(3) Bitmiş hidrolik silindiri çıkarmak için kaldırma ekipmanı kullanın
Not: Bu montaj işlemi mutlaka profesyonel operatörler tarafından yapılmalı ve sistem basıncı ve montaj hizalaması çalışma esnasında sürekli olarak izlenmelidir.
Teknik Parametreler:
| Kolon söküm spesifikasyonları | Silindir çapı ≤500 mm |
| Uygulanabilir silindir uzunluğu | ≤2500mm; |
| Motor sökme torku | 30000N.m |
| Ek silindir torku | 300000N.m |
| Motor gücü | 18,5 kW |
| Akış hızı | 56L/dak |
| Sistem basıncı | 25Mpa |
| Dış boyutlar (U×G×Y) | 5×2.35×5.2m (yeraltı kısmı 1.7m) |
| Besleme arabasının ileri ve geri hareket mesafesi | 1600 mm |
| Silindir strokunun sökülmesi | 1200-2200 mm |
| Sıkma silindiri stroku | 200 mm |
| Sıkma çapı aralığı | ≤600mm |
| Taban kaldırma | 800 mm |
| Temel | Otomatik sıkma |
| Operasyon yöntemi | Manuel yön değiştirme işlemi |
| Ağırlık | 14,5T |
Ana Yapılandırmalar：
| İsim | Modeli | Sayı |
| Motor | 18,5 kW | 1 birim |
| Hidrolik Motor | Salla | 1 birim |
| Yağ Pompası | 40MCY14-1B | 1 birim |
| Manipülatör Vana | ZS1-L20E-80TYW | 11 set |
| Hızlanma Silindiri | ¢125 Strok 250 mm | 2 birim |
| Asansör Motor Silindiri | ¢100 Vuruş 2,1 m | 2 birim |
| Besleme Arabası Silindiri | 100 ¢ Vuruş 1,6 m | 1 birim |
| Kaldırma Arabası Silindiri | ¢100 Strok 600mm | 1 birim |
| Sağ ve Sol Tutma Silindiri | ¢80 Strok 250 mm | 2 birim |
| Sağ ve Sol Sıkma | ¢100 Strok 250mm | 2 birim |
| Geri Durdurma Silindiri | ¢63 Strok 60mm | 1 birim |
| Yüksek basınç hortumu | 64 bar |
Fabrikanın gerçek görünümü：
