Bölünmüş Tip Hidrolik Pervane Taşıyıcı Fiyatı
1. Verimli sökme kapasitesi
2.Modülerleştirme ve çok işlevlilik
3. İnsancıllaştırma ve güvenlik tasarımı
4.Uygunluk ve dayanıklılık
Bölünmüş Tip Hidrolik Pervane Taşıyıcı Fiyatı：
Bölünmüş Tip Hidrolik Pervane Taşıyıcı, özellikle tek hidrolik dikmenin, özellikle de ciddi korozyona uğramış ve günlük ekipmanların mekanize sökümünü tanıma kapasitesiyle başa çıkılması zor dikmenin sökülmesi için kullanılan benzersiz bir dişlidir. Temel özelliği, mekanik ve hidrolik sistemlerin bağlantı becerisiyle dikme üçlü valfi, taban, başlık gövdesi, üst kaput ve silindir gibi temel unsurların sökülmesini tamamlamaktır. Alet, benzersiz özelliklere sahip direklerin güvenlik gereksinimlerine uyum sağlayabilen sıkıştırma, döndürme, çıkarma ve özel çok işlevli üniteleri entegre eden modüler bir tasarıma sahiptir.
Temel Özellikler：
1. Modülerlik ve çok işlevlilik
Beşi bir arada fonksiyonel ünite: Üç yollu vana ayırma, taban sökme ve aktif kolon çıkarma gibi modülleri entegre ederek "birden fazla kullanım için tek makine"yi destekler ve ekipman yatırım maliyetlerini azaltır.
Ayarlanabilir armatürler: Hareketli sütun fikstürü ve taban fikstürü, bir kılavuz ray tasarımını benimser ve kelepçeleme aralığı, yerli modellerin %90'ından fazlasını kapsayan, 800-4500 mm yüksekliğe ve φ 80- φ 140 mm silindir çapına sahip sütunlara uyum sağlayabilir.
2. Uyum sağlama ve dayanıklılık
Emülsiyon ortamı: Çalışma ortamı, ekipmanlara karşı düşük korozifliğe sahip ve contaların ömrünü uzatan %5 emülsiyon içeren su bazlı bir çözeltidir.
Yüksek mukavemetli yapı: Ana şaft, HRC28-32 sertliğe ve bükülme deformasyonuna karşı güçlü dirence sahip, sertleştirilmiş ve temperlenmiş 40Cr alaşımlı çelikten yapılmıştır, zorlu yeraltı çalışma koşullarına uygundur.
| İsim | Öğe | Şartname | Birim |
|---|---|---|---|
| Genel Boyutlar (Uzunluk × Genişlik × Yükseklik) | 6500 × 1000 × 900 | mm | |
| Makine Ağırlığı | 2500 | kilogram | |
| Pervane Silindiri Deliği (İç Çap) | 100-125 | mm | |
| Halat Yüksekliği (Sökme Yüksekliği) | ≤4500 | mm | |
| Pompa İstasyonu Basıncı | 20 | MPa | |
| Akış Hızı | ≤30 | L/dak | |
| Çalışma Ortamı | No. 46 Hidrolik Yağı | ||
| Ana Motor | Güç | 5.5 | kW |
| Gerilim | 380 | V | |
| Hız | 960 | devir/dakika | |
| Ana Redüktör | Yüksek Hızlı Şaft İzin Verilen Gücü | 5.5 | kW |
| Düşük Hızlı Şaft Maksimum Torku | Tmaks= 7.4 | mm | |
| Toplam Azaltma Oranı | Ben = 2,25 × 31,5 = 71,19 | ||
| Sıkıştırma Çerçevesi Hidrolik Silindir |
Çalışma Gücü | 50 | kN |
| Çekme İnme | 25 | mm | |
| Sökme Krikosu | Çalışma Gücü (İtme/Çekme) | 115 / 59 | kN |
| Çalışma İnme | 2100 | mm |
Bakım ve servis gereksinimleri：
1.Rutin bakım öğeleri
Temizlik: Hidrolik sisteme yabancı maddelerin girmesini önlemek için günlük çalışmadan sonra ekipman yüzeyindeki yağ lekesini ve kömür tozunu temizleyin.
Yağlama: Aşınmayı azaltmak için kılavuz ray ve vidalı mil gibi hareketli parçalara lityum bazlı gres uygulayın.
Sabitleme: Tüm cıvata ve somunların, özellikle de ayna ile ana mil arasındaki bağlantının gevşek olup olmadığını kontrol edin.
2.Düzenli bakım planı
Haftalık kontrol: Hidrolik yağ filtresi elemanını değiştirin ve yağın temizliğini test edin (NAS 1638 standardı ≤ 8).
Aylık bakım: Mandreni sökün ve iç dişli yüzeyini temizleyin, hidrolik silindirin sızdırmazlık halkasının aşınmasını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Yıllık bakım: Ana şaft ve yatak gibi temel bileşenlerde yapısal dayanıklılığın sağlanması için NDT (ultrasonik kusur tespiti gibi) yapılmalıdır.
3.Hidrolik yağ yönetimi
Ekipmana uygun aşınma önleyici hidrolik yağ (örneğin L-HM46) kullanılmalıdır. Farklı kalite veya marka yağların karıştırılması yasaktır.
Yağ değişim periyodu: İlk kullanımdan sonra 500 saat, sonrasında ise her 2000 saatte veya 1 yılda bir (hangisi önce dolarsa).
Yeni yağın kirletici artıklarla kirlenmesini önlemek için, değiştirme sırasında yağ deposunu ve boru hattını iyice temizleyin.
